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항공운송
고객 여러분의 귀중한 화물을 신속,정확,안전하게 전해 드리겠습니다.
항공 화물 운송에 의한 수출입 서비스, 작은 화물부터 고객의 요망에 부응하는 서비스를 제공하겠습니다.
서비스 개요 ▲ Top
운송 시간의 단축, 물류 비용의 절감, 그리고 수송의 품질과 안전성의 확보등 국제 물류 시장에서 요구되는 사항은 날이 갈수록 고도화·다양화하고 있습니다.
급변하는 세계 시장의 시간, 공간과 비용의 경쟁 체계 속에서 고객의 다양한 Need에 부응하기 위하여, 대기업에서 개인의 화물까지
그동안 쌓아온 경험을 바탕으로 만족스런 서비스를 제공하여 드릴 것 입니다.
세계적인 다국적기업에 대한 영업을 강화하여, 당사의 경영 자원의 하나인 특수수송(반도체 장치 수송, 온도 관리 수송 등)의
노하우(know-how)를 살린 고부가가치 수송 서비스를 고객에게 제공하고 있습니다.
통관에 있어서도 풍부한 경험을 바탕으로 유수한 서비스를 제공하고 있습니다.
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(주)국제익스프레스는
의 대리점입니다.
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서비스의 특징 ▲ Top
1. 비용절감을 통한 경쟁력
Door to Door 에 의한 일관 수송 및 전세계를 망라하는 네트워크를 통하여, 최적의 수송 경로와 저비용 고효과를 제공합니다.
2. 풍부한 경험과 노하우(know-how)
국제 익스프레스에서는 그동안 항공 Forwarder로서 쌓아온 풍부한 경험과 노하우(know-how)를 바탕으로, 가용 자원과 시설을 최대한 활용하여
Lead Time이나 비용을 고려한 수송 Route를 선정하는 동시에 화물의 내용물에 따른 포장 및 운송 환경을 제공함으로써,
고객에게 최적의 Forwarding 서비스를 제공합니다.
3. 긴밀한 파트너쉽 구축
풍부한 물류 노하우(know-how)와 해외 유수 물류 업체들과의 긴밀한 파트너쉽을 통하여, 전세계를 묶는 네트워크로,
고객에게 최상의 국제항공물류 서비스를 제공하고 있습니다.
4. 고부가가치 상품의 운송 서비스 - 화학품·위험물·전자,정밀 장비
화학품·위험물등의 취급에 전문적인 노하우(know-how)가 필요한 화물의 수송이나, 제3국간수송·복합수송 모드의 조합등의 고부가가치 물류에도,
경험 풍부한 스탭이 주요 해외 네트워크 파트너와 함께 빈틈없이 꼼꼼하고, 세밀한 서비스를 제공합니다.
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주 서비스 분야 ▲ Top
| ▣Air Freight / Cargo Handling |
▣수출입 혼재화물 (Consolidation) |
▣Door to Door |
▣통관대행 및 보세운송 |
| ▣수출 포장 및 파레트 서비스 |
▣특수화물 냉장・냉동화물 위험물수송 |
▣전시회, 이벤트, 해외이사・이전 |
항공운송 수출입 절차
수출 절차
세관
신고
허가
항공편 사전예약
고객의
지정 장소
국제익스프레스 보세창고 반입
화물확인
검량
표지부착
항공회사
창고
항공기
수입 절차
세관
신고
허가
항공기
도착
항공회사
창고반입
국제익스프레스 보세장치장
분류
보관
배송
고객의
지정 장소
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항공 수출 절차 ▲ Top
항공 수출 절차
１. 화물 집하
고객으로부터 의뢰를 받아, 화물의 출하를 실행
２. 화물 적재
［1 Day］
집하한 화물을 실을 때 수량, 외관 상태등 화물의 이상유무를 확인합니다.
３. 검량 및 표지부착
화물의 검량,검역을 실행합니다. (필요시)
완료 후 Air Way Bill 표지를 부착합니다.
４. 수출신고
［1~2 Day］
보세반입장소에 이동 후, Air-NACCS(통관정보처리시스템)을 이용하여 수출신고
５. 수출통관허가
［1~2 Day］
수출신고 후, 신고내용에 문제가 없으면, 수출허가를 받게 됩니다. 수출신고시 서류검사, 현물검사를 실시할 경우가 있습니다.
６. ULD 적입
［1~2 Day］
수출허가 후, 항공기탑재를 위해 ULD(Unit Load Device)에 적입하게 됩니다.
７. 항공회사 반입
항공회사에 화물이 반입됩니다. 항공회사 ULD의 적재는 반입후에 이루어집니다.
８. 항공기출항
［1~2 Day］
사전 예약한 비행기의 스케줄에 따라 출항(出航)이 이뤄집니다
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※ ＵＬＤ (Unit Load Device : 항공기탑재용기)는 일종의 항공기 전용 콘테이너에 해당합니다.
항공기 화물칸에 탑재가 적합하도록 만들어진 관계로 모양과 크기 등이 매우 다양하며
중량을 줄이기 위해 알루미늄합금등 초경량 재질로 제작됩니다.
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항공 수입 절차 ▲ Top
항공 수입 절차
１. 공항 도착
도착한 화물은 나리타공항의 보세 지역에 반입됩니다.
２. 하역
［1 Day］
ULD에서 하역된 화물은 갯수, 포장 상태등 필요한 항목을 체크 받게 됩니다.
３. 반입
［1~2 Day］
보세 지역에 반입된 화물의 정보를 Air-NACSS라는 시스템에 입력하게 됩니다.
４. 수입신고
［1~2 Day］
보세 지역에 반입된 물품의 수입신고를 합니다.
５. 세관에의한 검사 및 수입허가
［1~2 Day］
수입신고 내용에대한 검사완료 후, Air-NACCS을 통해서 수입허가를 받으실 수 있습니다.
(세관 입회검사가 있는 경우는 5-6시간이 소요됩니다.)
６. 반출
［1~2 Day］
수입 허가 완료 후, 화물은 보세 장치장에서 화물트럭에 적재되어 출하됩니다.
７. 적재 및 상차
［2~3 Day］
보세장치장에서 출하된 화물은 화물트럭에 상차됩니다.
８. 배달
［2~3 Day］
고객님의 지정장소까지 배달해 드립니다.
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항공화물 탑재 환경 및 규격
항공기 화물칸 내부의 환경 ▲ Top
화물칸내부 온도 ： 대략 10∼27°C로, 화물실에 따라서는 2∼7°C가 됩니다.
화물칸내부 기압 ： 보통 약 0.8 기압
화물칸내부 습도 ： 약 20% 이하
(※ 항공 회사·기종·화물칸 구조등에 따라 사정이 다르기 때문에,
특수화물의 경우는 별도의 확인을 부탁합니다. )
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항공기 탑재용ＵＬＤ ▲ Top
Container
| ULD Type (IATA Code) |
Max Capacity
(Tare Weight) |
Dimention
(Inch) |
Utility |
Loading possible
aircraft Type |
| LD3 Garment Container (AKE) |
1,588 kg
(114 kg) |
60.4 x 61.5 x 64 |
General Cargo
Garment |
B747 / B747F / B747-Combi
B777 / A330 / A300
(Lower Deck Only) |
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| LD3 Refrigerated Container (RKE) |
1,588 kg
(260 kg) |
60.4 x 61.5 x 64 |
Perishable CGO Freeze Cargo |
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| LD3 Refrigerated Container (RKN) |
1,588 kg
(257 kg) |
60.4 x 61.5 x 64 |
Perishable CGO
Freeze Cargo- Equipped with Automated Temperature System |
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| LD6 Container (ALF) |
3,175 kg
(210 kg) |
60.4 x 125 x 64 |
General Cargo |
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| LD9 Container (AAP) |
6,033 kg
(277 kg) |
88 x 125 x 64 |
General Cargo |
B747 / B747F / B747-Combi
B777 / A330 / A300 |
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| LD9 Refrigerated Container (RAP) |
6,033 kg
(519 kg) |
88 x 125 x 64 |
Perishable CGO
Freeze Cargo |
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| GM1 Container (AMA) |
6,804 kg
(410 kg) |
96 x 125 x 96 |
General CGO Garment |
B747F
B747-Combi
(Main Deck Only) |
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| MD11F M1 Container (AMJ) |
6,804 kg
(475 kg) |
96 x 125 x 96 |
General CGO Garment |
B747F
B747-Combi
(Main Deck Only) |
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| Horse Stall (HMA) |
6,804 kg
(945 kg) |
96 x 125 x 94.5 |
Horses |
B747F
(Main Deck Only) |
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| MD11F Horse Stall (HMC) |
6,804 kg
(875 kg) |
96 x 125 x 94.5 |
Horses |
B747F
(Main Deck Only) |
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Pallet
ULD TYPE
(IATA CODE) |
MAX CAPACITY
(TARE WT) |
Dimention
(W X L, Inch) |
Utility |
Aircraft Type |
| 88Inch Pallet (PAP, PAG) |
6,033kg (122kg) |
88 X 125 |
General Cargo |
B747 / B747F / B747-Combi
B777 / A330 / A300 |
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| 96Inch Pallet (PMC) |
6,804kg (130kg) |
96 x 125 |
General Cargo |
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| Half Pallet (PLB, PLA) |
PLB
3,175kg (90kg)
PLA
3,175kg (91kg) |
60.4 x 125 |
General Cargo |
B747 / B747F / B747-Combi
B777 / A330 / A300
(Lower Deck Only) |
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| 16FT Pallet (PZA, PRA) |
PZA
11,340kg (387kg)
PRA
11,340kg (415kg) |
96 x 196 |
General, Long &Heavy Cargo |
B747F
B747-Combi
(Main Deck Only) |
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| 20FTPALLET (PGE, PGF) |
13,608kg (555kg) |
96 x 238.5 |
General, Long &Heavy Cargo |
B747F
B747-Combi
(Main Deck Only) |
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Kooltainer
| ・콘테이너 사양 |
RKN 콘테이너
(온도조정가능 LD3)
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MYX BOX
(온도조정가능 소형상자)
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・ULD code
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RKN |
MYX |
・External Size (L/W/H)
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61.5 x 60.4 x 64 inch |
55 x 39 x 30 inch |
・Internal Volume
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109 cuft |
13 cuft |
・최대 적재중량
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1,588 kg |
400 kg |
・Minimum Chargeable Wt
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755 kg |
200 kg |
・온도조정 범위
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-20℃ ~ +15℃ |
-20℃ ~ +15℃ |
・그외 기타
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Forklift 사용가능 |
Forklift 사용가능 |
(※단, 온도조정은 외부기온이하로 내리는 것만이 가능하며, 외부기온보다 높게 설정할 수 없습니다.)
[ 자료출처：(주)대한항공 Web Site ]
위험물 운송에 관하여
항공 운송에 대하여 ▲ Top
항공기에 의한 화물수송은 신속·확실해야 함과 더불어, 무엇 보다도 안전하게 수송하는 것에 주력하여야 합니다.
일본의 항공법에서는 「폭발 및 화재의 위험성이 높은 화물/수하물」은 항공기로의 수송이 금지되어 있습니다.
위험물의 항공수송에 관해서는 국내외를 막론하고, 항공법, 항공시행 규칙, 운수성(건설교통부)고시 및
IATA/ICAO가 정하는 규정에 엄격하게 따르고 있습니다.
항공관계 법규에서 위험물은 원칙적으로 수송이 금지되어 있으며, 안전기준을 충족하는 경우에만 수송이 가능해집니다.
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위험물 출하시 주의사항 ▲ Top
내용물이 위험물에 해당하는지 여부를 사전에 확인해 주시기 바랍니다.
포장방법 및 용기·중량·용적은 기준에 일치하고 있는지 확인해 주시기 바랍니다.
위험물분류표에 정해져 있는 라벨이 명확히 부착되어 있는지 여부
포장상에 규정된 각종 표시(Marking)가 제대로 되어 있는지 여부
소정의 위험물 신고서가 올바르게 작성되어 발송인의 서명이 되어 있는지 여부
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위험물 종류 ▲ Top
화약류
인화성 가스
비인화성 가스, 비독성 가스
독성 가스
인화성 액체
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가연성 고체
자연발화성 물질
그외 가연성 물질
산화성 물질
유기 과산화물
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독극물
병,독을 옮기기 쉬운 물질
방사성 물질
부식성 물질
그밖의 유해 물건
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포장 기준에 관하여
항공화물의 포장은 내용물이 목재상자, 종이상자등으로 완전히 밀폐상태의 포장을 원칙으로 합니다.
위험물의 포장에 대해서는 그 위험성의 정도에 따라 3단계의 포장등급(Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ)으로 나누어 집니다.
특례 포장 화물 ▲ Top
하기 품목에 대해서는 일정 조건을 충족하는 경우에 한해서 스키드(Skid)나 목제틀 조립방식 포장,
부분 포장으로 수송하는 것이 가능합니다.
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유리판넬, 유리제품
전지류
드럼통(Drum)
타이어
자동차・오토바이
시멘트포
브라운관・모니터
섬유제품(피혁,모직,두루마리 형태의 물품)
케이블・긴 파이프
(포장 조건에 대해서는 별도로 상담해 주시기 바랍니다.)
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박스포장・나무상자포장・틀조립방식포장 ▲ Top
최소/최대 사이즈, 중량, 강도등에 따라 각각의 규격제한이 다르므로 사전에 문의해 주시기 바랍니다.
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※ 컨테이너 사이즈는, 선사에 따라 치수가 서로 상이합니다. 상기 냉동 컨테이너는 종래의 유니트로
신형 컨테이너 유니트와는 치수·중량·내부 온도등이 다를 수 있습니다.
FCL로써 활용하려면 아래 각 영업소로 문의해 주시기 바랍니다.
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東京営業所 (동경) TEL：03-5755-1011 / FAX：03-5755-1005
横浜営業所 (요코하마) TEL：045-227-6683 / FAX：045-227-6034
大阪営業所 (오오사카) TEL：06-4703-1250 / FAX：06-4703-1286
神戸営業所 (고베) TEL：078-306-5944 / FAX：078-306-5947
九州営業所 (큐슈) TEL：093-331-1313 / FAX：093-322-2098
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